美国通用汽车是全球汽车品牌中非常著名的一个，随着美国汽车市场的饱和，通用汽车便驾着全球经济一体化的东风来到了中国人民面前，想要一展自己的雄风。最终与上汽集团达成了合作关系，正式成立上汽通用品牌，旗下有别克、雪佛兰、五菱这样的细分品牌，一度妄图占据国内汽车市场。

但是不知怎么回事，上汽通用这几年明显跟不上节奏了，口碑直线下滑，销量自然也就上不去，车型升级也永远落在别人后面。就像我们今天要介绍的上汽通用别克昂科拉GX一样，自去年7月上市至今，早都过了一年了，售价也从原来的15.59-18.59万掉到了12.09-15.09万，顶配不如原来的入门级，依旧换不回销量，这是为什么呢？

首先我们看上汽通用别克昂科拉GX的外观设计在紧凑型SUV乃至整个家族中都是数一数二的，全LED光源，标配LED日行灯和自动头灯，看得出来一开始就是奔着高端人群去的，没成想落架的凤凰不如鸡。上汽通用别克昂科拉GX车身长宽高尺寸分别为4463*1813*1642mm，轴距尺寸为2640mm，这个尺寸确实太小气不占优势。可开启全景天窗和车顶行李架都是不错的配置，铝合金轮毂造型也非常时尚动感。标配了远程启动，但舒适型不支持无钥匙启动。尾部扰流板宽大尾灯造型也非常独特，下防护板全包，还加入了镀铬装饰。

上汽通用别克昂科拉GX的内饰设计完全是家族化风格，没有什么新意。用材用料都还比较考究，真皮包裹的多功能方向盘支持手动调节，彩色行车电脑配4.2英寸液晶仪表，四驱车型有主动降噪功能。标配8英寸中控屏，功能比较丰富。上汽通用别克昂科拉GX配置了后雷达、车侧预警、定速巡航、运动模式、上坡辅助、自动驻车等功能。座椅材质分别为织物、皮/翻毛皮混搭、真皮，除了舒适型均配主驾驶座电动调节，旗舰型有前排加热功能。除了舒适型均为自动空调，可惜没有后排出风口。

上汽通用别克昂科拉GX安全配置倒是非常用心，标配前后5个安全气囊、胎压显示、全车安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，豪华型多了并线辅助，旗舰型多了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车。

上汽通用别克昂科拉GX动力系统搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱或9速手自一体变速箱，最大马力为165匹，峰值扭矩为240牛米。工信部综合油耗为5.9/6.6L，四驱车型搭载适时四驱系统。上汽通用别克昂科拉GX两驱车型悬架为前麦弗逊式后复合扭力梁式，四驱车型后悬架还带增强型瓦特连杆。

那么总体上而言，上汽通用别克昂科拉GX最大的问题还是来自于三缸发动机，纵然其它方面都非常不错，发动机和车身尺寸限制了其发展，再加上美系车近年来整体呈现出颓势，国际关系又异常复杂，所以基本上是无力回天了，所以可能升级会滞后，也有可能是最后一款。但是不管怎么说，这款车还是有一定的亮点，起码安全气囊数在国产车型中这个价位很少标配。